进入电动化时代后，家用大六座SUV的舒适性面临着两个新挑战。一是电机瞬时扭矩容易让后排乘客晕车，二是大车底盘调校往往在滤震和支撑之间难以平衡。那么，有没有一款能让全家人都坐得舒适、不晕车的大六座SUV呢？接下来我们要聊的这款华为乾崑科技旗舰大六座华境S，可能就是你要找的“舒适的家”。
大空间一定是舒适的基础。作为一款532全尺寸大六座SUV，华境S车长5235mm，轴距3105mm，得房率高达87.4%。实测身高178cm的成年男性坐在第三排，腿部还有一拳空间，头顶不压抑，靠背还可以125°电动躺倒。第二排更不用说，独立座椅带腿托、通风、加热、按摩，坐上去就是头等舱体验。190mm宽的中央通道配纯平地台，腰不好的家人不用侧身就能进出第三排，非常方便。车上有28处储物格，六个座位都有独立充电位和杯架。
华境S全车46处都有声学包覆盖，前挡、四门及天幕均采用双层隔音玻璃，匹配米其林静音轮胎、发动机液压衬套悬置与柔性飞轮技术，打造出比肩50万级豪华SUV的静谧座舱。此外，华境S还搭载了智能防晕车系统，通过驱动、制动、悬架的自适应协同，显著抑制起步抬头、刹车点头和过弯侧倾，对于家中老人、孩子等“晕车易感人群”尤为友好。车内8.8L的冷暖冰箱也很实用，夏天冰饮料、冬天热牛奶，暖胃又暖心。燕飞利仕的15扬声器音响，长途时可以用它放点轻音乐，全家人心情都好。
底盘调校方面，华境S兼顾了滤震与支撑。新车采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，搭配电控连续可变阻尼减振器（中高配）。实测车辆经过减速带时，悬架能高效吸收冲击，车身没有多余晃动；快速变道时，侧倾控制得很好，不会让后排家人左右摇摆。转向方面，REPS助力转向系统让华境S的方向盘手感很轻盈，配合智能辅助模式下仅5.65米的转弯半径，在双向四车道城市道路掉头时可以一把通过，灵活性接近紧凑型轿车。
综合来看，华境S的舒适性表现确实达到了越级水准，真正为全家人打造了一个坐得舒服、不晕车的“移动的家”。对于那些经常全家出行、对乘坐质感有要求的用户来说，这台华为乾崑科技旗舰大六座值得重点考虑。
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